Home-theater-designers
Tesla нашумя с доброволното изтегляне на 1,1 милиона автомобила поради проблем с безопасността на прозорците. Това опасен проблем за безопасността ли е или пример за медийна сензация?
Истината е някъде по средата. За да разберем точно къде, трябва да разберем естеството на неизправността на прозореца, засегнатите модели, очакваната корекция и как е реагирал Илон Мъск.
MAKEUSEOF ВИДЕО НА ДЕНЯ
Какво не е наред с Windows на Tesla?
Националната администрация за движение по пътищата и безопасност (NHSTA) пише на Тесла [PDF], че прозорците могат да упражнят „прекомерна сила чрез прищипване на шофьор или пътник, преди да се приберат“.
Проблемът включва обща характеристика в съвременните превозни средства, известна като система за автоматично обръщане (ARS), която спира прозорците да продължат да се издигат, ако бъде открито препятствие.
ускоряване на стартирането и изключването на Windows 10
Представете си куче с глава през прозореца на колата. Заети да киснат в пейзажа, лапата им влиза в контакт с превключвателя за повдигане на прозореца. Прозорецът ще започне да се издига, но - ако ARS работи правилно - сензорите ще открият кучето. В отговор прозорецът ще се върне надолу изцяло или изцяло. Преди тази функция за безопасност да стане обичайна, прозорците продължаваха да се издигат, независимо от това, което беше на пътя им.
Tesla откриха, че имат потенциален проблем със защипване на прозореца по време на производствени тестове, процес на контрол на качеството, по време на който производителите тестват продукти, за да отстранят дефекти, преди те да достигнат до обществеността. Tesla описа подробно хронологията на това как е разкрила този проблем в своя Част 573 Доклад за изземване за безопасност [PDF].
намери книга по описание на корицата
През август 2022 г. техниците на Tesla забелязаха проблема и започнаха да провеждат тестове на всеки модел, използвайки различни позиции на прозорците и скорости на пружините. След като анализира резултатите, Tesla установи, че откриването на прищипване и прибирането на прозореца не са в съответствие с Федерален стандарт за безопасност на моторните превозни средства номер 118 , известни като „Електрически задвижвани прозоречни системи“.
В отговор Tesla издаде доброволно изтегляне. Доброволното изземване се инициира от производителя, често превантивно; принудително изземване се издава от регулаторна агенция, обикновено в отговор на документирани наранявания или щети.
Кои модели са засегнати от изтеглянето на прозореца на Tesla?
Изтеглянето засяга Model Y от 2020-2021 г., Model 3 от 2017-2022 г. и Teslas от 2021-2022 г. Model S и Model X. Въпреки че не се съобщава за наранявания, е разумно да внимавате с прозорците, особено около деца и домашни любимци, ако шофирате един от тези модели.
как мога да разбера кой ми се обади безплатно
Съгласно доклада за изземване на безопасността част 573, прозорците на Tesla няма да имат този проблем занапред. Автомобилите на Tesla във фазата на производство и преди доставката ще получат версия на фърмуера, за да се коригира проблемът.
Как Tesla ще поправи дефектните прозорци?
Очаква се софтуерна актуализация по въздуха (OTA) да реши проблема. Собствениците на Tesla ще получат писмо някъде през ноември 2022 г.
Илон Мъск отговори на туит, който посочи, че проблемът с прозореца не е физическо изтегляне, а софтуерен проблем. Той описа коригиращата мярка като „малка безжична актуализация на софтуера“ и предположи, че думата „отзоваване“ вече не е подходяща.
Ако оставим настрана семантиката, корекция за изтегляне означава, че собствениците ще се радват, че не им се налага да посещават сервизен център. Дори и с многобройни „изземвания“ тази година, моделите на Tesla са сред най-безопасните електромобили и е малко вероятно този конкретен проблем да има дългосрочни последици или да опетни репутацията им. За разлика от Изтегляне на Toyota BZ4X, защото колелата може да паднат или Изтегляне от GM на катарамите на предпазните колани на третия ред , това изглежда незначително в сравнение.
Бъдещето на отзоваванията
Поради нарастващата технологична сложност на превозните средства, OTA актуализациите вероятно ще премахнат необходимостта от физическо посещение на дилъра за много ремонти. Въпреки че „изтеглянето“ на прозореца на Tesla засегна над един милион коли, неудобството, което ще причини на собствениците, е минимално. Независимо дали смятате, че това е изтегляне или актуализация на софтуера, фактът, че компанията е открила проблема, преди да е известно, че причинява вреда, е успокояващ.