Защо GM току-що изтегли близо половин милион SUV

Защо GM току-що изтегли близо половин милион SUV

На 11 август 2022 г. General Motors (GM) обяви изтегляне, което засяга почти половин милион последни модели SUV. Изтеглянето на „Задържане на катарамата на предпазния колан на третия ред“ не само повдига сериозни непосредствени последици за безопасността, но също така повдига дългосрочни въпроси за това как мислим за бъдещето на автомобилните функции за безопасност.





Какво причини изтеглянето на GM?

Всичко е за нитове.





MAKEUSEOF ВИДЕО НА ДЕНЯ   Поп нит на светъл фон

Представете си, че си слагате предпазния колан. Хващате частта с металната пластина на резето и я поставяте в катарамата. Чувате успокояващо щракване и приемате, че сте в безопасност. Но какво ще стане, ако тези катарами не са добре закрепени?





разберете какво е изтрито видео в youtube

Това изтегляне включва нитове, които закрепват катарамите на предпазните колани на третия ред към монтажните скоби отдолу. Тези нитове може да не са били правилно произведени или монтирани. Ако тези нитове не функционират както е проектирано, пътниците на третия ред седалки може да не бъдат правилно обезопасени в случай на катастрофа.

Как работят нитове?

Нитовете са стара технология; Египтяните са ги използвали преди 5000 години, за да прикрепят дръжки към глинени буркани. От Айфеловата кула до танковете, нитовете са навсякъде. Може дори да носите някои в момента, ако сте в дънки. Въпреки че има различни видове нитове, основната идея е, че те имат 'глава' и 'опашка' и действат подобно на гайка и болт, тъй като свързват две неща заедно.



  Близък план на дънков джоб с медни нитове

Стискането на нита от двата края (процес, известен като разместване) разширява опашката му в глава и, за разлика от по-временното съединение на гайка и болт, трайно свързва всичко, което е между тях. Резултатът е връзка, която може да издържи натоварвания както на опън, така и на срязване. Ако върви както трябва...

Защо се случи това изтегляне?

Не е съвсем ясно. Потребителски доклади заявява, че „предпазните колани на третия ред може да са монтирани неправилно фабрично“. GM, обаче, в своя бюлетин за техническо обслужване (TSB), документ с насоки за ремонт за техници от дилърите, обяснява 'възможно е лявата или дясната странична катарама на предпазния колан на третия ред да не е била правилно оформена по време на производствения процес.'





Въпреки че все още не сме видели някой друг да свърже точките, може да има връзка между този инцидент и миналогодишното изтегляне № N202313000 „Повреда на предпазния колан на третия ред“. Това изтегляне засегна същите модели и включваше и предпазните колани на третия ред.

Въпреки че може да е случайно, това ни напомня, че дори когато мониторите за мъртви зони и технологиите за поддържане на лентата стават обичайни, понякога най-простите неща могат да се объркат на фабрично ниво.





Какво означава отзоваването за вас

​​​​​Дори с актуализации по въздуха, определени проблеми, свързани с хардуера, ще изискват от нас да върнем нашите превозни средства на представителството в обозримо бъдеще. Текущият TSB звучи така, сякаш частите все още не са широко достъпни: 'бюлетинът ще бъде актуализиран, когато лекарството и необходимите части станат налични.'

Той също така съветва търговците да кажат на собствениците на засегнатите единици да не позволяват на никого да използва седалките на третия ред, докато не бъдат извършени ремонтите. Като се има предвид, че обикновено децата седят на третия ред седалки, е изключително ужасяващо да си помислим, че един от тези комплекти предпазни колани не успява да задържи пътник. Което води до...

Как да определите дали шофирате изтеглен SUV

Някои 2021-2022 Cadillac Escalade и Escalade ESVs, 2021-2022 Chevrolet Suburban и Tahoes и 2021-2022 GMC Yukon и Yukon XL са засегнати от GM изземване #N222372380. Обърнете внимание на езика на GM: само 'определени' превозни средства.

За да разберете дали вашият е такъв, започнете с намиране на вашия идентификационен номер на превозно средство (VIN) . След това въведете своя VIN в Уебсайт за изтегляне от пазара на Националната администрация за безопасност по пътищата . Ако вашето превозно средство е част от изтеглянето, насрочете среща с дилър на GM, в която: „Дилърите ще проверят формирането на главата на нита както от лявата, така и от дясната страна на комплектите закопчалки на предпазния колан на третия ред и ще сменят модулите на закопчалките на предпазния колан, ако е необходимо.“

Придвижване напред отвъд извикването

Въпреки че това изглежда лесно решение, фактът, че частите в момента не са налични, е обезпокоителен. Все пак това са нитове, а не компютърни чипове. Като се има предвид шестцифрената цена за тези SUV, изглежда странно, че не е имало проверки за осигуряване на качеството, за да се предотврати това.

В крайна сметка това изтегляне служи като напомняне да поддържате информацията си за контакт актуална с производителите и да проверявате често новините. Не забравяйте да поискате от търговеца да предостави превозно средство на заем или друго настаняване, за да намалите неудобството си.

колко горещо е твърде горещо за процесор

Независимо дали става дума за най-новите технологични иновации или за вековна технология, нещата, които грешите. Самообучението е една от най-силните налични технологии за автомобилна безопасност.